Inicia sessió 
Registra't
També es treballa per remodelar el vestíbul i per reduir la separació entre l'andana i els trens. Aquesta és deguda a que l'estació de Valldoreix està en corba, la qual cosa fa que en algunes parts de l'andana els passatgers que entren i surten del tren hagin de fer un pas força gran per evitar el forat que separa el comboi del terra.
D'altra banda, Ferrocarrils de la Generalitat està apuntalant el mur de contenció existent a la zona de Can Fatjó, a Rubí, on fa vint dies un esllavissament de terra va provocar que descarrilés un tren de la línia S1 que uneix Terrassa i Barcelona. Segons la companyia, l'objectiu és col·locar una espècie de vares de ferro que serveixin de contrafort davant la presència de terra a la zona.
OPINA
Identifica't per comentar aquesta notícia.
Si encara no ets usuari de Cugat.cat, registra't per opinar.
Avís important
Tots els comentaris es publiquen amb nom i cognoms i no s'accepten ni àlies ni pseudònims
Cugat.cat no es fa responsable de l'opinió expressada pels lectors
No es permet cap comentari insultant, ofensiu o il·legal
Cugat.cat es reserva el dret de suprimir els comentaris que consideri poc apropiats, i cancel·lar el dret de publicació als usuaris que reiteradament violin les normes d'aquest web.