Inicia sessió 
Registra't
Concesionari d'Opel Autocugat a la carretera de Cerdanyola
Josep Maria Negre
El problema és una qüestió de finançament, els diners han d'arribar al client i si no és així no hi ha manera que funcioni. Ha de ser ràpid, factible com era abans.
Negre ha explicat que el Pla Renove, anterior a l'actual pla, va aconseguir que cada mes es renovessin 500 cotxes. Unes dades que contrasten amb l'actual pla: en els 100 dies de funcionament del Pla Vive només han canviat el cotxe 28 persones.
OPINA
Identifica't per comentar aquesta notícia.
Si encara no ets usuari de Cugat.cat, registra't per opinar.
Avís important
Tots els comentaris es publiquen amb nom i cognoms i no s'accepten ni àlies ni pseudònims
Cugat.cat no es fa responsable de l'opinió expressada pels lectors
No es permet cap comentari insultant, ofensiu o il·legal
Cugat.cat es reserva el dret de suprimir els comentaris que consideri poc apropiats, i cancel·lar el dret de publicació als usuaris que reiteradament violin les normes d'aquest web.