La T-Mobilitat permetrà pagar el bitllet amb el mòbil i el preu dependrà dels viatges que es facin

La T-Mobilitat es convertirà en el sistema de pagament del transport públic a l’àrea metropolitana de Barcelona la tardor del 2018, a l’espera de concretar quan entrarà en funcionament a Sant Cugat. El nou model permetrà pagar el bitllet amb el mòbil i el preu dependrà dels viatges que es facin. Ho ha anunciat l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) aquest dimecres al Mobile World Congress (MWC), on ha mostrat per primera vegada les targetes i màquines validadores amb què funcionarà el sistema de bitllets de transport.

La previsió és que l’entrada en vigor s’acompanyi de la implantació d’una tarifa plana a la primera corona, mentre que de cara al primer semestre del 2019 és quan el sistema es desplegarà a tota la zona ATM. Serà aleshores quan també s’activarà el pagament dels viatges en relació amb el quilometratge dels desplaçaments, i no en les zones prefixades a dia d’avui. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, explica que la T-Mobilitat premiarà els usuaris recurrents amb tarifes més baixes.

Inicialment, el nou mètode de pagament servirà per comprar els actuals títols de transport públic. En lloc d’adquirir-los en el tradicional format de paper amb banda magnètica, aquests es compraran virtualment, amb un sistema que tindrà dos suports possibles: una targeta de plàstic nominal i recarregable o bé una aplicació de mòbil per a aquells telèfons que tenen tecnologia ‘contactless’. Una tercera opció serà el pagament directe amb la targeta de crèdit i, ja més a llarg termini, l’ATM també vol introduir l’ús de rellotges intel·ligents. Durant els primers anys d’implantació de la T-Mobilitat, el pagament es farà recarregant la targeta de plàstic o omplint el fons a què estigui vinculada l’aplicació de mòbil. Per fer-ho, es podran utilitzar màquines a les estacions o bé una aplicació de telèfon mòbil específica. Més endavant, l’ATM instaurarà el pagament a posteriori, de manera que cada passatger podrà tenir un compte d’usuari que generarà una factura a finals de mes, on el preu es modularà en funció dels quilòmetres recorreguts i de la recurrència. El vicepresident de l’AMB, Antoni Poveda, indica que la T-Mobilitat permetrà fidelitzar l’usuari del transport públic i reduir l’ús del vehicle privat.

Dels 60 milions d’euros inicials en què estava pressupostada la posada en marxa de la T-Mobilitat, s’ha passat a 72 milions. En paral·lel, l’ATM calcula que l’endarreriment ha comportat un sobrecost de 12 milions més. Amb tot, el govern ha insistit a remarcar que aquests diners es podran pagar amb el mateix estalvi de manteniment que suposarà l’arrencada del nou sistema tecnològic.