La Generalitat aposta per ampliar la R1 de Rodalies fins a Sant Cugat
El diputat d'ERC Marc Sanglas amb Èric Gómez i l'alcaldable dels republicans, Mireia Ingla
Política
Publicat el 8/nov/13 per Mikel Vilalta
La Generalitat ampliarà la línia R1 de Renfe perquè finalitzi el seu recorregut a la ciutat i augmenti l'afluència d'usuaris santcugatencs en aquesta infraestructura. Ho estableix una proposta de resolució del Parlament presentada per ERC, que també preveu modificar abans d'acabar l'any el títol de transport dels estudiants de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), per fer-lo compatible amb la resta de transport públic.
A través d'una proposta de resolució dels republicans debatuda a la comissió de Territori i Sostenibilitat al Parlament, la Generalitat es compromet a perllongar a mig termini el trajecte de la R1 de Rodalies, actualment amb final de recorregut a Molins de Rei, fins a Sant Cugat. Una mesura, segons la secció local d'ERC, que podria fer créixer el nombre d'usuaris de Renfe a la ciutat, que actualment disposa d'una estació de la línia R8.
El text també recull modificar, abans d'acabar l'any, l'actual títol de transport de què disposen els estudiants de la UAB perquè serveixi en diferents mitjans de transport públic. D'altra banda, els republicans també han reclamat al govern que el nou sistema tarifari que es preveu introduir el 2015, anomenat T-Mobilitat i que s'adaptarà al nombre de transports reals de cada usuari, no mantingui el 'greuge comparatiu' que pateixen els ciutadans de Sant Cugat. El diputat al Parlament Marc Sanglas considera injust que els ciutadans del municipi estiguin inclosos a l'actual zona tarifària 2 i altres localitats estiguin a la 1 quan es troben més allunyades de Barcelona.
Marc Sanglas
No és lògic que estant més a prop de Barcelona que altres ciutats els habitants de Sant Cugat hagin de pagar més. Acabem amb un greuge històric.
Your browser doesn’t support HTML5 audio
Des de la secció local d'ERC, el secretari de Política Municipal, Èric Gómez, celebra que el partit hagi arrencat del govern el compromís perquè la nova tarifa no perjudiqui la ciutat com ha fet fins ara.
Èric Gómez
El govern garanteix que Sant Cugat no patirà aquesta discriminació amb el nou sistema tarifari.
Your browser doesn’t support HTML5 audio
Amb aquesta proposta d'origen republicà, la Generalitat també es compromet a reclamar al ministeri de Foment una partida pressupostària per construir l'intercanviador entre l'estació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) de Volpelleres i la de la línia R8 de Rodalies. De fet, el grup d'ERC al Congrés ha presentat una esmena als pressupostos generals de l'Estat en la mateixa línia.
La proposta de resolució ha comptat amb el suport de tots els grups parlamentaris en els punts de la T-Mobilitat i la targeta de transport per als estudiants de la UAB. El PP s'ha abstingut en les qüestions de la línia R1 i l'intercanviador de Volpelleres.