Inicia sessió 
Registra't
Un dels trens de FGC
Segons la informació del diari 'El Punt Avui', el projecte de la cua de maniobres no queda descartat definitivament, però s'estudien altres alternatives que també siguin més econòmiques. La possibilitat que pren més força és fer obres a les estacions de Provença i Gràcia per separar línies. D'aquesta manera, es pretén que les línies del Vallès tinguin lliure el corredor fins a plaça Catalunya i la línia d'Avinguda del Tibidabo operi com a llançadora des de la parada de Gràcia. Això sí, els usuaris de les estacions de plaça Molina, el Putxet, Avinguda Tibidabo i Pàdua haurien de fer transbordament a Gràcia per anar i tornar de plaça de Catalunya.
Amb la nova cua a plaça de Catalunya, un tren hauria arribat a Sant Cugat i un altre es desplaçaria a Barcelona cada tres minuts en les franges horàries que fins ara tenien una freqüència de pas de cada sis minuts. El govern havia encarregat a Tabasa la construcció d'una cua de maniobres a plaça Catalunya amb aquest objectiu. Les obres tenien un pressupost de 125 milions d'euros.
OPINA
Identifica't per comentar aquesta notícia.
Si encara no ets usuari de Cugat.cat, registra't per opinar.
Avís important
Tots els comentaris es publiquen amb nom i cognoms i no s'accepten ni àlies ni pseudònims
Cugat.cat no es fa responsable de l'opinió expressada pels lectors
No es permet cap comentari insultant, ofensiu o il·legal
Cugat.cat es reserva el dret de suprimir els comentaris que consideri poc apropiats, i cancel·lar el dret de publicació als usuaris que reiteradament violin les normes d'aquest web.