Sant Cugat es prepara per a la celebració del centenari de l'arribada del tren
Els trens Brill es van importar dels Estats Units per recórrer la línia del Vallès / Foto:Terminus
Societat
Publicat el 4/nov/16 per Paula Casadesús
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) celebra aquest any el centenari de l'arribada del tren a l'estació de les Planes, situada al terme municipal de Barcelona. Un any més tard, la línia ferroviària es va ampliar fins a Sant Cugat, un fet que marcaria un abans i un després per al municipi. Al darrer ple, es va aprovar que Sant Cugat participarà en els actes de commemoració de l'efemèride l'any que ve.
Tot va començar amb l'enginyer Carles Emili Montañès, que a principis del segle XX va veure la necessitat de connectar Barcelona amb el Vallès Occidental. Va contactar amb Frederick Stark Pearson, que es va convertir en l'inversor del projecte i va electrificar Catalunya. El doctor va acceptar col·laborar amb Montañès quan l'enginyer el va pujar al cim del Tibidabo per plantejar-li la seva idea. Ho ha explicat l'escriptor i historiador Joan Carles Salmerón.
Joan Carles Salmerón
Montañès va ensenyar al doctor que a l'altre costat de la serra de Collserola es podien veure els Pirineus nevats i a sota les ciutats industrials del Vallès que despertaven amb grans fumeroles de carbó. Pearson, que havia fet grans projectes hidroelèctris, va dir-li: 'Perles com aquestes no queden al món, Montañès, em quedo amb el projecte'.
Your browser doesn’t support HTML5 audio
El ferrocarril és clau per entendre el creixement de la població de Sant Cugat, ja que al 1920 el nombre d’habitants era de 2.880 i al 1930 ja assolia els 5.110. Avui dia dóna servei a milions de passatgers: al 2015, més de 8,1 milions d'usuaris van passar per les set estacions de Sant Cugat i la de les Planes.